Mazda 6 et technologie i-ELOOP
Le constructeur japonais a récemment développé une nouvelle technologie très écologique nommée i-ELOOP. Cette dernière consiste en un système de récupération de l’énergie au freinage et de super condensateurs. L’énergie ainsi récupérée alimente les différentes composantes du véhicule, tels les phares et la climatisation. La technologie i-ELOOP inclus également le système stop & start, qui arrête le moteur de la voiture aux feus rouges. Avec ces nouvelles spécifications, la Mazda 6 diesel skyactiv affichera des rejets de CO2 de seulement 104 g/km. 
L’idée derrière la technologie i-ELOOP nous vient des voitures hybrides, ces dernières utilisant l’énergie du freinage pour recharger la batterie. Dans ce même ordre de pensée, Mazda a conçu un système permettant de conserver l’énergie récupérée durant le freinage dans de super condensateurs. Ceux-ci sont plus performants que les batteries traditionnelles et sont moins sensibles à la détérioration. Selon le constructeur, en tenant compte des freinages répétés en conduite citadine, la technologie i-ELOOP diminuerait la consommation de carburant d’au moins 10%.
Cette nouvelle sportive, résultat surréel de la nouvelle génération de voitures Mazda, sera présente au Mondial de l’Auto de Paris dès le 29 septembre 2012. Elle sera disponible par après sur le marché en version berline et coupé.
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